?。烈娰Y訊 山東濟(jì)南5G工作記錄儀）《海事行政執(zhí)勤全過(guò)程記錄管理辦法》要求，在行政處罰、行政強(qiáng)制、行政檢查、行政應(yīng)急和水上交通事故調(diào)查過(guò)程中，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)錄音錄像記錄執(zhí)勤全過(guò)程；規(guī)范海事執(zhí)勤，加強(qiáng)執(zhí)勤過(guò)程監(jiān)督，降低廉政風(fēng)險(xiǎn)。

　　山東濟(jì)南海事局對(duì)全體執(zhí)勤人員佩戴亮見DSJ-5GQ智能工作記錄儀，要求執(zhí)勤人員在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)全程開啟視頻，船舶安全檢查等執(zhí)勤工作，實(shí)現(xiàn)執(zhí)勤過(guò)程全程記錄，促進(jìn)文明海事執(zhí)勤，減少執(zhí)勤糾紛，確保執(zhí)勤公開，執(zhí)勤過(guò)程的公正性和透明度。

　　海事局執(zhí)勤人員對(duì)其管轄的客船進(jìn)行了安全檢查記錄，圍繞船員配置、消防和救生設(shè)備性能等方面進(jìn)行了的“體檢”，防污裝備狀況和防疫防控措施落實(shí)情況，及時(shí)安全隱患，確保客船不“帶病”航行；海事執(zhí)勤人員巡查水域，調(diào)查管轄水域的海上安全隱患；調(diào)查發(fā)現(xiàn)，施工水域內(nèi)的兩艘施工船存在人員配備不足、無(wú)照駕駛機(jī)動(dòng)船舶等違法行為，對(duì)海上航行安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。對(duì)事件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、行政處罰、事故調(diào)查等現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤音像記錄。

　　規(guī)范行政執(zhí)勤程序，促進(jìn)海事管理機(jī)構(gòu)執(zhí)勤公正、規(guī)范、透明，促進(jìn)海事執(zhí)勤全過(guò)程記錄的可追溯性；可通過(guò)機(jī)身存儲(chǔ)器或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸服務(wù)平臺(tái)有效錄制和存儲(chǔ)執(zhí)勤音頻和視頻；亮見DSJ-5GQ智能工作記錄儀統(tǒng)一編號(hào)和標(biāo)識(shí)，確保一人保存、使用和同步數(shù)據(jù)，以確保數(shù)據(jù)安全、統(tǒng)計(jì)和高效查詢。

　　明確亮見DSJ-5GQ智能工作記錄儀的使用規(guī)范和管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)執(zhí)勤信息的全過(guò)程收集，進(jìn)一步提高山東濟(jì)南基層海事部門的法律管理水平和執(zhí)勤規(guī)范，安全隱患，確保所轄航行環(huán)境的長(zhǎng)期安全穩(wěn)定。